Die lange schwächelnde Volkswagen-Kernmarke VW Pkw peilt bei ihrer Ertragskraft große Schritte nach vorn an. Bis 2025 solle die operative Rendite - also der Anteil des Ergebnisses im laufenden Geschäft am Umsatz - mindestens 6 Prozent erreichen, sagte Markenchef Herbert Diess in Wolfsburg.

Dies ist ein Wert, den vergleichbare Massenhersteller wie die französische Opel-Mutter PSA im Autobau bereits jetzt erreichen oder übertreffen. Wichtige Wachstumstreiber seien die angesagten Stadtgeländewagen (SUV), gleichzeitig seien immer strengere Grenzwerte beim klimaschädlichen Kohlendioxid (CO2) die große Herausforderung.


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